当前位置： 也门 > 也门旅游 > 一边是苹果自我毁灭，一边是粉丝疯狂拯救
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风起于青萍之末，浪成于微澜之间。
很多时候，一件非常不起眼的小事，在质变之后足以决定命运前程。
今天，全球第一大上市集团、拥有近亿美元市值的苹果公司，就因为一个小小的举动，面临生或死的抉择！
而中国，获得了亲手终结苹果的机会...
一.找死！苹果滔天阴谋败露
12月20日，美国iPhone用户传出一条消息：
苹果公司后台操作，故意让iPhone手机变慢！
这条消息宛如战后瘟疫，疯狂的在全球iPhone用户间蔓延。
苹果CEO库克承认此事
面对群情激奋的用户们，12月21日苹果公司公开承认，它一直在悄悄降低旧版iPhone的性能，让老iPhone越来越卡，越来越慢...理由是为了保护锂电池，以防止手机自动关机。
如此说来，让iPhone手机变卡是为了用户着想？简直滑天下之大稽！
其实这个谎言很容易戳穿，如果只是电池问题，为何不帮助用户更换电池呢？有用户测试过，在不更新系统的前提下更换电池，手机会比以前更流畅。
事出反常必有妖！苹果舍近求远的背后，必有滔天阴谋！
有人在统计后做了一个结论：在iPhone发布新机后，只要旧机更新系统，必然爆卡无遗。
上图所示，苹果公司的阴谋一览无余：
90%的iPhone用户粘性很强，通过故意降低旧机的性能，迫使用户购买新机。
毫无疑问，这是典型的欺瞒消费者！这是典型的商业欺诈！这是典型的霸权条款！
今天，美国数千iPhone用户已经把苹果告上芝加哥法院。
今天，全球一百多个国家的上亿iPhone用户正等待结果，只要芝加哥法院裁定苹果违法，他们将再次送苹果公司一程。把苹果送哪里去？送苹果去法院，送苹果上断头台！
今天，iPhone不得不承认、库克不得不承认、近亿美元市值的苹果公司不得不承认，他们面临着史上最严重的公关危机！史上最严重的信誉危机！史上最严重的生存危机！
诺基亚抱残守缺、死咬塞班，最后从王座跌落、奄奄一息...
三星内置“炸弹”、不顾用户死活，全球市场惨遭屠戮...
索尼逆势而为、脱离大道，现已经半死不活...
...
种种前车之鉴，犹在眼前。库克很急、苹果董事会很急、苹果公司很急...中国人，更急！
中国人在急什么？他们在急着“救”苹果...
二.中国果粉，救外企于危难之间！
在iPhoneX还未出来之前，苹果在中国的销售已连续六个季度下降。如果这个态势持续到明年，苹果恐将从第一的宝座上跌落。
iPhone8开卖第一天，中国苹果专卖店门可罗雀，再无夙夜排队之人。一时间，国人无不高呼：“苹果，跌落神坛”、“苹果、辉煌不再”、“苹果，末日降临”...
然而，这一次，我们大错特错！我们低估了“国外月亮比中国圆”的杀伤力。
不买iPhone8，是因为他们在等仅隔两个月开卖的X。iPhoneX面世的头一天，夙夜排队现象再起、许多iPhone专卖店门庭若市，好生热闹。
夙夜排队买iPhoneX的国人
今天，中国果粉的确拯救苹果于败军之际、危难之间。
12月21日，摩根士丹利的数据显示，iPhoneX在中国市场取得了巨大的成功。iPhoneX面市之后，中国安卓机用户转投iPhone的比例从10月初的6.7%上升到了iPhoneX发售后的9.2%，用户数量高达上千万。
现在安卓机80%都是国产机，仅此两个月就有数百万中国人放弃国产购买iPhone。更有甚者，iPhoneX一度因中国市场的庞大订单而出现供货不足的现象。仅此一项，中国企业就损失几十亿元！受iPhoneX在中国强势崛起的影响，苹果公司不仅一挽之前颓势，还坐稳了世界第一大上市公司的宝座。
直到苹果爆发丑闻后，iPhoneX仍在国内高开高卖！
更严重的是，iPhone这种变质的“斯德哥尔摩综合征”在中国已然是屡见不鲜。
今年下半年，在中国以“工匠精神”著称的日企频繁爆出“造假”的惊天丑闻。深挖之下，神户制钢、三菱材料、东丽工业、高田气囊、日产汽车...等家企业先后在“造假门”中沦陷。日本企业造假历史渊源，现已渗透到日本隔行各样。按理说，如此高强度造假足以使其致命！但是，这又怎样？
有些中国人依旧我行我素，仍乐不彼此的拯救外企于危难之间。
日本制造业将死？不怕，他们有中国人！赴日旅游，中国人都快把日本商店和企业的门槛给踏破了，电饭煲，买！行李箱。买！神药，买！更牛逼的是一群中国人在日本疯狂的抢马桶，生怕少了自己的。那些日本营业员开怀大笑着说：“只要有中国游客团来，每天都会买断货。”
多么讽刺的笑容！有些中国人就是要把日本产品奉为上宾，就算爆出丑闻，也不在乎，谁叫那是日货呢！就凭“日本制造”这个标签，那也不知道比“中国制造”高哪里去了！
年6月29日，宜家因抽屉柜频发致儿童死亡事件，在全球召回万个“夺命抽屉柜”。
但是，这万个抽屉柜，没有任何一款在中国！也就是说，中国不在召回的范畴之内。毫无疑问，在那些自诩高贵的洋企面前，我们被区别对待了。这也不是第一次了，之前有安全隐患的日企和德企也曾把中国踢出召回国家行列。
面对如此直白的歧视，我们不禁要问一句，为什么会这样？
因为在一些外企看来，中国人每次发怒都只会持续一阵时间而已，说是要抵制，但是只要过了一段时间，风头一过去，中国人便会好像将之前的事情忘记的一干二净，生意也就又好了起来。我们本来想极力否认，想用事实驳斥这种歧视国人的现象。可是数据让我们无能为力、让我们恨铁不成钢、让我们痛彻心扉....
财年（出事当年），宜家在中国的销售额为亿元，增速为19.4%。大家看一看，这就是赤裸裸的现实。
言犹在耳，如鲠在喉！真的很想问一句：中国人，我们能长点记性吗？
外企在疯狂的挖坑，有些中国人不遗余力的在填坑。
外企在疯狂的作死，有些中国人不遗余力的在拯救。
外企在疯狂的吞噬中国企业，有些中国人破口就大骂：外国货，就是比国货档次高！
外企用残次品疯狂的强奸国人，有些中国人不在乎的说：没事，再垃圾，也比国货好！
呵，就是这部分中国人，在外企面前，他们把“以德报怨”、“乐于助人”的优良传统发挥得淋漓尽致；却把刁难、粉刺、挖苦统统留给了维护中国人利益的中国制造。
阻我国产之崛起，其心当诛！
三.中国制造，不是“垃圾”的代名词
身为全球第一大工业国和制造业大国，中国产品，不见得比别人差，更不是“垃圾”的代名词。
我们以军工和民用两方面来举例。
1.“低端”比亚迪怒掀“高端”外国车
德国大众集团，世界汽车公司巨头、顶级汽车制造商。在中国，德国汽车以安全、可靠著称。国产车就没有那么好的噱头了，提起比亚迪、吉利之流，许多自诩为汽车专家的国人简直就是嗤之以鼻：跟德国车比，低端国产车也配？
然而...
一辆比亚迪，直挺挺的撞翻大众。比亚迪屁事没有，大众直接四轮朝天。对了，撞翻大众的比亚迪唐顶配五十万，比宝马3系顶配还贵，那些喷国产车低端的砖家还不一定买得起呢。
类似的事例还有很多，比如比亚迪干翻汉兰达、沃尔沃追尾比亚迪，后者屁事没有，前者损毁严重。
2.中国小针干翻世界顶级坦克
豹2、艾布拉姆斯，分列世界坦克排行榜一二名，不论是防护还是火力，堪称世界顶级的存在。
但是...
在叙利亚，豹2被手起刀落，身首分离。
在也门，艾布拉姆斯被一发入魂...
干掉世界第一和世界第二的，它们拥有同一个名字：红箭8。产商：中国兵器工业集团。
其实，不论在军工产品还是民间产品，中国制造都非常有良心，虽然性能也许略有不足，但质量肯定有保障。不像外国企业，质量不仅没有保障，甚至还会取人性命。你看看三星和宜家，无不如此。
曾经，一穷二白的时候，他为刀俎我为鱼肉，我们只有任人宰割。
现在，国富民强，我为刀俎他为鱼肉！中国人，苹果的命运第一次真真切切的交到了我们手上、打败世界霸主的机会第一次真实的摆在了我们眼前、振兴国货不再只是一句夸夸其谈的口号。
今天，曾经目空一切的苹果正走向自我灭亡！
今天，让我们举起“屠刀”，亲手送这个世界霸主上西天！
今天，中国人需要铭记：中国制造，不是垃圾的代名词！
延伸阅读：为什么苹果必须在中国生产iPhone？
现在仅有30%的世界人口生活在人均GDP高于中国的国家。这从根本上改变了外国对华直接投资模式。支付美国标准的薪金会让每部iPhone的成本增加约65美元。但即便这样，苹果也负担得起。而事实上，中国的竞争力已不再依赖低薪酬，而是依靠完整的供应链取胜。
为什么苹果在中国生产iPhone？
联合国数据显示，年中国吸引的外国直接投资总额为亿美元，继续高居发展中国家榜首。但外国对华直接投资模式正出现显著的变化，随着中国的发展，这种趋势必然也将会变得越来越明显。中国一些人拒绝承认或者没有意识到，现在仅有30%的世界人口生活在人均GDP高于中国的国家，这导致他们对中国吸引外国投资的原因存在误读。
年中国启动经济改革后的首个十年，外国企业对华直接投资的目的主要是想在中国建立一个出口基地。虽然这对中国“改革开放”初期很有帮助，但这种投资常常只具有很低的附加值。例如，年一项研究发现，尽管当时世界上最成功的消费产品iPod每部都在中国制造，但中国只从中获得了2%的代工毛利。
以最近的年为例，中国出口的大部分产品是来自外资企业。在大型出口商中，外资企业发挥的作用甚至更大——年中国出口强企业中，家是外商投资企业。中资企业仅在中小型出口商中占据主导地位。例如，阿里巴巴早期能获得成功，就在于建立了连接这些中国企业和外国市场的网络服务体系。
但随着中国经济的发展，中国吸引外国企业的原因也从根本上发生了改变。与国际相比较而言，中国已不再是低薪酬经济体。世界银行数据显示，现在仅有30%的世界人口生活在人均GDP高于中国的国家，中国的薪酬水平也将会大致接近这个比例。在东南亚和南亚，除了马来西亚外，其余发展中国家人均GDP现在都低于中国。
对许多旨在提高出口能力的外国企业而言，中国在主要制造业领域的无与伦比的技术已成为这个国家的主要吸引力。一项以“为什么苹果在中国生产iPhone及几乎所有的产品”为题的美国研究，对此作了详细的注解。《纽约时代》就其提出的问题“中国有什么是美国所缺乏的？”得出的结论是：
“很多。中国有更多的中级工程师，更灵活的劳动力和数量庞大的能立即提高产量的工厂。中国也有一站式的高科技企业。一名前苹果高管对《纽约时报》说，‘整条供应链如今都在中国。你需要个橡胶垫圈？隔壁工厂就有。你需要万个螺丝钉？隔街的工厂就有。你需要对螺丝钉做一点小小的改动？三小时就行了。’”
事实上，下文将要谈到的现在世界上最成功的消费产品iPhone的例子，生动地证明了中国的制造能力是如何挽救了一场潜在的公关灾难并变成一个公关胜利的。正如《纽约时报》指出：
“离iPhone预定的上架时间还有一个月多一点的时间，乔布斯先生把几位副手召进了一间办公室。几个星期以来，他兜里一直揣着一部iPhone样机……乔布斯先生怒气冲冲地举起了样机，调整着样机的角度，好让大家都看到塑料屏幕上的几十条微小划痕……他告诉与会者，人们都会把手机揣在兜里……他疾言厉色地说，‘我不愿意出售会有划痕的产品，唯一的解决办法就是用不会产生划痕的玻璃代替。我想要玻璃屏幕，我希望这件事在六周之内办好！’与会的一名高管走出房间，订了一张去深圳的机票。既然乔布斯先生想要完美的产品，除了深圳，别无他处。”
“结果，当屏幕抵达工厂后，工人们在96小时内，每天给0部iPhone装上玻璃屏。另一个例子是，苹果原本预计，在美国找到并雇用监督iPhone生产的名合格的工业技师，所需时间将会长达9个月。但在中国，只需15天。”
因此，低薪酬不再是中国吸引投资者的主要原因。
“事实上，薪酬并不是制造消费电子产品成本的最大一部分。据分析家估计，支付美国标准的薪金会让每部iPhone的成本增加约65美元。但即便这样，苹果也负担得起。而事实上，中国的竞争力已不再依赖低薪酬，而是依靠完整的供应链取胜。莎拉。莱西(SarahLacy)在《潘多日报》(PandoDaily)上发表评论称，现在其他国家战胜中国的地方是纯成本方面，而非速度、灵活性和技能。”
自7年以来，中国吸引外国直接投资的第二个重要特点是，中国不仅是出口基地，还是世界上增长最为迅速的市场。而且这种趋势只会继续。这一事实的依据是，虽然按照市场汇率计算，美国仍是世界最大经济体，但中国经济增速是美国的约三倍。如下图所示，以美元计价，年中国GDP增长总额为亿美元，美国则为亿美元，意即年中国GDP是美国的约两倍。
图片二
中国无与伦比的市场扩张潜力给企业增长前景带来决定性优势。以停滞不前或者更缓慢增长的市场为例，比如美国和欧盟的企业要实现快速增长，大多数企业就得增加其市场份额。相比之下，中国企业可在不增加市场份额的情况下、仅凭现有的市场扩张规模就能实现快速增长——中国企业的增长前景更容易实现。
因此，外国直接投资正日益利用中国国内市场扩张其市场份额，而非作为其出口基地。进一步的结果是，外国直接投资日益流向主要服务中国国内市场的服务业，而非出口。年，52%的外国对华直接投资是进入中国服务业。
但如果中国市场扩张增速世界最快，那么在某种程度上讲，在华外商投资企业的竞争毫无疑问会变得更为艰巨。在发展的初级阶段，中国急需外国直接投资，因此中国为在华外商投资企业提供了税收优惠政策，监管执法有时也不严格。但现在，大部分税收优惠政策已被废止，执法不严的情况也正在收紧。
后者包括处理在华外商投资企业的犯罪行为：年力拓集团(RTZ)数名驻华雇员承认收受回扣被判刑并被处以数百万元罚款，最近葛兰素史克(GlaxoSmithKline)被发现贿赂医护人员以推销其药品后被罚款4.9亿美元。反竞争行为也正被严格限制。今年，6家婴幼儿奶粉企业被控操纵价格，被处以1.1亿美元罚款。同时，12家日本汽车零部件制造商也因为同样的理由被处以2亿美元罚款。
在华外商投资企业在关键领域继续享有明显的优势。这些领域包括除了国防的高科技产业，例如高端计算机服务和民用飞机生产；高度集中的全球性产业一般由如汽车、非金融服务业等全球生产商主导，例如超市和快餐连锁店。
但在中等科技或者许多快速增长的产业，中国企业正日益成为强有力的竞争对手，比如联想已成为全球第一大PC制造商，与此同时中国的智能手机制造商，如小米、联想和华为，与苹果和三星在国内市场的竞争正日益有效。
鉴于中国市场的规模和增长速度，外国对华直接投资将继续维持一个非常高的水平。但中国作为廉价劳力出口基地的时代已经结束，因为现在世界大多数国家的经济发展水平低于中国。实事求是地讲，中国要想准确评估其吸引外国投资的优缺点并制定出相应的政策，就必须要先准确地分析其发展实际和中国在世界经济中的真正地位。
就个人而言，谦虚是令人钦佩的美德。但就严谨的经济问题来说，既不自吹也不过谦才是美德，即只有现实主义才是美德。要驾驶好一般船，就必须拥有一份准确的航海图。如果没有，就会有撞上暗礁的危险。总的来说，这不仅同样适用于外国投资，而且也适用于中国经济政策。
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