也门

怎样才能让无锡高架桥坍塌事件不再发生


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作者

火星大叔

01

年,韩国世越号客轮在近海翻覆,韩国政府救援不力,最终客轮带走了个高中生和他们的老师的生命。

不止一位遇难者亲属在网上留言说:

自从那天以后,我整个人就好像已经死了。

我已经不喜欢韩国了。

韩国真的是发达国家吗?

从那天起,我觉得韩国跟那些贫穷落后的国家没有什么两样。

不知道为什么,昨天当火叔看到垮桥新闻时,当我看到倒塌的高架桥在两三秒的时间内,把桥下的小汽车压进桥底时,这几句话忽然就出现在了火叔的脑海里。

当时正是下班高峰。经过路口的车辆很多。面对这样自上而下灭顶的灾难,很有可能小汽车上的人,在毫无察觉的瞬间,就已经失去了生命。

他们事先无法察觉,无法预防,更无法抵抗。而好几百吨的重量,又岂是肉骨凡胎所能抵挡的?他们毫无生还的机会。就这样匆匆离开了人间。

逝者已逝。可想而知,又有几个孩子将等不到下班归来的父母,又有几位父母,再也见不到自己的孩子,白发人送黑发人的场景,将再一次上演。

失去亲人的感受,无论放在古代还是今天,无论发生在韩国还是中国,都是一样的痛彻心扉。

02

近年来,我国超载大货压塌高架桥的事故,时有发生。

年10月23日,包头市民族东路高架桥,发生倾斜坍塌,事故共造成4人受伤。

年2月21日凌晨2时20分,浙江上虞市县道南春线7K+春晖互通绍兴至宁波,台州方向上引匝道,被4辆超载货车压坍,事故造成3人轻微伤。

年7月11日凌晨2点10分,省道江苏盐城市滨海段境内发生桥梁垮塌事故,造成事故的原因初步断定是当时有两辆超载的货车在上面行走造成重压。

这些事故除了造成车辆和载运货物的损失外,往往还造成巨额道路抢险修理费用。

比如,年,上海市交通执法部门对“5·23”中环线事故责任单位上海建景物流有限公司处以共计21万元的罚款并吊销其《道路运输经营许可证》,责成该公司支付道路设施赔偿费.9万元。

事故现场图

因超载压坏的高架路

除此之外,道路垮塌事故还往往造成司机和行人的死伤。高架道路一般都是城市交通主干道,上下都有车辆川流不息,一旦发生事故,死伤难以避免。

为解决超载问题,江苏省曾自年9月1日起施行《江苏省货车超限超载“一超四罚”实施细则》,实施高速公路入口称重劝返模式。

特别是:无锡市则刚在今年9月29日,启动了新一轮道路交通领域安全隐患大排查大整治,意图集中开展大客车、渣土车、水泥罐车、危化车等重点车辆专项整治,打击超限超载等行为。

然而,现实证明,这些举措都没能阻挡事故发生。

超载渐成全国性道路难题。司机和车主都认为不超载的货车难以赚钱,你超我超大家超;超载罚款被视作成本,接受处罚后继续上路,事态遂进入恶性循环模式。

03

火叔想,这个事故之所以能够立刻火爆全网,可能跟无锡这个富庶发达的地方有一定的关系。

试想,如果你听说,火车出轨,死伤很多人,你会猜测发生这个事故的地方,是在印度或者非洲吧?

确实,年,有一列特快旅客列车在埃塞俄比亚出轨,导致列车的的部分车箱掉落到河峡谷的底部。有名乘客中有名死亡,另外人严重受伤。

试想,如果你听说,发生踩踏事故,死伤很多人,你会猜测发生这个事故的地方,是在中东阿拉伯国家吧?

确实,麦加发生过人类历史上最惨重的踩踏事故。朝觐者名,被踩踏或窒息而死。

那你有没有想过,超载导致压塌高架桥,会跟无锡这么一座经济相对发达、人民相对文明、发展相对有序的城市扯上关系呢?

无锡,江苏省地级市,被誉为“太湖明珠”。位于江苏省南部,地处长江三角洲平原。北倚长江,南滨太湖,京杭大运河从无锡穿过。历史悠久,人文荟萃,著名的无锡钱氏,诞生了钱穆、钱锺书、钱伟长等名人。

无锡紧邻火叔的老家常州,是感觉上非常亲密的地方。无锡也有火叔很多大学同学。前几天我们还在一起聚会,纪念大学毕业20周年。

而且,这次垮塌的环城快速路,也是火叔骑着自行车,曾经从下面穿过的路段。

无锡,是一个经济发达的城市。年,无锡全市GDP1.14万亿元人民币,是江苏省内继苏州、南京后第三个GDP超万亿的城市。

况且,无锡还曾有过历史上的辉煌。

除了解放前就一直以“小上海”著称之外,无锡在年、年,都挤进了全国GDP前十强。只有在年之后,才以微弱的差距,被排除出了全国GDP前十的行列。

但是,与全国GDP前十榜单上上海、北京、广州、深圳、重庆、天津、苏州、杭州这些直辖市、省会城市相比,无锡市仅以一个地级市的规模,万人口,却能长期占据前十,本身已经是了不起的成就。

年12月,无锡被评为中国大陆最佳地级城市第3名,中国创新力最强的30个城市之一,中国最佳旅游目的地城市第17名。年8月,中国海关总署主办的《中国海关》杂志公布了年“中国外贸百强城市”排名,无锡排名第11。

你能把超载大货压塌高架桥这种比较Low的事情,跟无锡联系在一起吗?

可是,这件事确确实实就在昨天发生了。

它并不是发生在遥远的外国,也不是相对贫穷落后的地区;

它就发生在我们的身边,中国第一流的城市;

换言之,并不存在那么一座牢不可破的高架桥,可以让我们每个人远离灭顶之灾;

以后我们每当看到大货车,高架桥,心里总会有一些担忧;

我们每个人都有可能在上下班的路上,在顷刻之间死于非命,离开我们挚爱的亲人和眷恋的生活;

这种风险,对我们每个人来说都是切切实实存在的威胁;

我们真的要随时准备着告别吗?

亲爱的,在我离开家之前,请你抱抱我,因为我不确定我能不能归来。

可以说,像超载这样危害公共安全的重大隐患,时刻在提醒我们,我们的生命权益,并没有得到政府足够的保护与保障。

04

韩国人在我们心中几乎都是贴上了“爱国”的标签,韩国曾经遭遇金融危机,韩国主妇捐金救国,不吃进口牛肉以及对韩国国货的支持都是用来教育我们“爱国心”的例子。

很多影视剧,综艺里都能听见韩国国民呼喊“大韩民国万岁”的口号,这种爱国心有时候挺让人感动的。

但是世越号客轮翻覆之后,受害人亲属和公众都纷纷质疑:

为什么海面风平浪静却救援乏力?

整整四天啊,整个政府是有多无能?

韩国相关各部门之间互相推脱,迟迟不展开切实的救援;

整个大韩民国,连近海里的一艘还没有沉没的船都救不出来?

当受害者家属们租船去看沉落的世越号时,周围竟然没有任何的救援船队,救援作业也毫无动静。

打捞人员向被捞出水的世越号致礼

这是人命啊,他们还是孩子啊,一个国家到底有多无能,才能让这些无辜的生命白白从这世界上消失?

政府到底能不能够重视国民的生命,采取必要的手段,去拯救被害者?

整个世越号事件从船员的临时换人,到雾天出海,最后又带头逃跑;到缺乏指挥,救援不力,相互推诿;最后造成个花季高中生殒命,对学生和老师的家属,乃至整个韩国来说,都像是做了一场大梦。

所以,才有了文章一开头,不止一位世越号受害者亲属在网上留言说:

自从那天以后,我整个人就好像已经死了。

自从那天以后,我就不再认为韩国是个发达国家。

从那天起,我觉得韩国跟那些贫穷落后的国家没有什么两样。

我想,经历了昨天无锡高架桥垮塌的事件之后,很多国人,也会感到深深的挫折感。

他们可能会问这么一些问题:我们的国家不是已经很强大了吗?为什么还有这样的事情发生?

无锡不是经济已经很发达了吗,为什么还会遭遇这样的事故?

这样的事情,真的是不可避免的吗?

这样的事故,跟我们国家庞大的经济总量,到底是一个什么样的关系?

我们是不是必须要忍受这样的事故频繁发生,才能获得经济的快速发展?

说句实在的,超载真的那么难查吗?

我们国家现在科技其实很强大的。我们全国安装了几亿个摄像头。

我们可以在0.1秒时间内从个人里面识别出张脸,就算戴上口罩、戴上帽子,我们的监控系统也可以从走路的步姿识别出一个人。

火叔我不相信,我们这么强大的科技,这么庞大的预算,会连超载都对付不了?

说到底,还是一个重视不重视的问题。愿不愿意认真对待的问题罢了!

05

昨天,10月11日,因抗精神病药物利培酮导致乳腺增生,美国一个陪审团刚刚裁决,制药巨头强生须向一名男子支付约合80亿美元的惩罚性损害赔偿金。

据报道,这名叫尼古拉斯·默里的男子,因使用强生旗下杨森制药的抗精神病药物利培酮导致乳腺增生,此前已获68万美元的补偿性赔偿。

陪审团在裁决中指出,强生未能警告使用利培酮可能引发男性乳腺增生的风险。

然而令人担忧的是,目前利培酮在国内京东、健客、康爱多等多个电商平台仍有售,这一药物是否应加强管理,亟待有关部门予以进一步明确。

年,三鹿奶粉大头娃娃事件,震惊了世人的视野。

十一年过去了,当时的孩子,现在怎样了?

其实,到现在,痊愈是根本不可能的。

他们的通病是:沉默寡言,内向孤僻,反应力明显慢于同龄人,双手摊开却永远伸不直的食指!

一个孩子,是一个家庭的希望,而三聚氰胺,毁掉的是一整个家庭。

那么,这些受害的孩子,得到了多少赔偿呢?

三鹿牌婴幼儿奶粉事件发生以后,中国乳协协调有关责任企业出资筹集了总额11.1亿元的婴幼儿奶粉事件赔偿金。

赔偿金用途有二:一是设立2亿元医疗赔偿基金,用于报销患儿急性治疗终结后、年满18岁之前可能出现相关疾病发生的医疗费用。截止目前为止,已赔付约0.1亿元,剩余约1.9亿元。

二是用于发放患儿一次性赔偿金以及支付患儿急性治疗期的医疗费、随诊费,共9.1亿元。

截至年底,已有名患儿家长领取了一次性赔偿金。

也就是说,平均每个孩子得到的赔偿金,仅为元。

你有没有觉得咱们中国的孩子命实在不值钱?人家只是乳腺增生而已,一个人获赔80亿美金,咱们的孩子一个人三千多人民币。现在你知道什么叫做“犯罪成本低廉了吧”?

我看,我们更要学习先进国家对国民权益的全方位的彻底保障,让危害公共安全的人犯一次错就永世不得翻身,这样才能杜绝悲剧的再一次发生。

正是因为在这一点上做得不到位,三鹿奶粉之后的十年,年,公众视野中,才会又一次看到了过期疫苗事件!

无可否认,我国综合国力快速增长,对人民生命和其他权益的重视也在与日俱增,人民获得感显著增强,爱国信心也显著增长。

最近10年以来,我国政府多次出动军事力量,组织国民从动乱地区撤退,分别实施了利比亚撤侨、也门撤侨、尼泊尔撤侨跟新西兰撤侨。最大限度地保障了人民生命安全。

这些行动,获得了国人的一致赞誉,甚至连外国人都羡慕地说:“作为一个中国人真好,你们的政府很关心你们”。

但是,强大的祖国不应该只是关心和照顾人民的生命安全,还应该保障人民的公共权益不受损害。

跨越千山万水营救回来的国民,如果转眼又被置于毒奶粉、过期疫苗和超载大货车的威胁之下,国民的幸福感还能一如既往的爆棚吗?

06

“经历‘世越号’事故后,韩国人的观念为之大变,开始把生命放在首要位置,对邻居的伤痛也感同身受。”4月15日,文在寅在社交网站上呼吁社会铭记遇难学生,“在死亡面前重温生命的尊严”。

今年4月初,在韩国江原道发生了大型山火,当时的风像台风一样刮的很大,而且事故地点离市区很近。

在这样危险的情况下,通过重新规划的大型灾难应急处理体系,当时从全国各地赶来的多辆消防车及时到达现场,加上当地老百姓的共同努力,不到24小时山火就被扑灭了。

而且给当地灾民快速提供了舒适的临时住所。("世越号"事件遇难者的家人在没有私密性的体育馆里生活了很久)

看到这次灾难的处理方式,让我们得到了一丝安慰,世越号的遇难者们没有白白牺牲。

很多韩国人说,韩国终于“恢复到了正常社会”。

07

同样的,作为一个热爱生活的人,火叔和大家一样,也希望超载垮塌事故中失去生命的受害者能够安息,他(她)们的亲属能够节哀顺变。

我们也希望,类似的损害人们公共安全和私有权益的威胁,能够被最大限度地扼杀在萌芽的状态。

政府应该采取一系列最坚决最彻底的措施和手段,让中国变成一个人民幸福、安全、乐观自豪的国家,让人民能够安居乐业,这才是真正强大的国家应该做的。

-全文完-

作者:火星大叔

互联网领域连续创业者

科技、历史、金融、军事等领域


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