CPI资讯No.
庞凯华
摘要
根据通代所提供信息，目前也门局势依然紧张，港口并未完全开放。进入Hodeidah,Mokha,Saleef港的商船需向也门运输部申请许可证，同时进入也门海域需接受沙特联合军的检查。此外，3月10号Mokha港发生水雷爆炸事故，据称Hodeidah港亦存在此类风险，提请会员在此区域航行应特别注意航行安全。
一也门港口局势通报
也门当地通代向协会提供也门港口最新局势的信息，所有港口的现行情况如下表：
港口
状态
日期
备注
Aden（亚丁）
开放
/08/18
全面运转
AshShihr
开放
/07/22
全面运转
Balhaf
关闭
/04/01
LNG码头关闭
Hodeidah（荷台达）
开放
/03/14
全面运转
Mokha
关闭
/02/01
Mokha港不安全
Mukalla
开放
/04/01
全面运转
RasIsa
关闭
/06/21
油码头关闭状态；根据买家与也门当局的协议，如果未与SEPOC公司达成协议，不会允许任何船舶停泊于其码头。
Saleef
开放
/08/21
全面运转
纵观年，也门内战局势持续升级，并波及影响到红海南部和亚丁湾的航线。年10月针对商船的自杀式袭击事件，政府机关和安保专家提出如下建议：
（1）依据BestManagementPractices（BMP4）抵御索马里海盗；
（2）向船员简报潜在威胁，包括可能使用的武器及可能造成的伤害；
（3）进入高危区域前，首先就安全问题举行应急演习；
（4）船舶保持最大安全航速，同时与索马里海岸保持安全距离；
（5）使用哈尼什群岛（HanishIslands）西部的分道通航制（TSS）通过红海南部海域；
（6）破晓时分通过该海域；
（7）保持正规瞭望，任何异常、敌对或潜在敌对的行为应立即使用VHF16频道报告海军；
二驶往也门港口的相关申请驶往Hodeidah,Mokha,Saleef港或其油码头的商船
旨在增强商业出口的UNVIM（UNVerificationandInspectionMechanismforYemen）已经生效，在遵守联合国安全委员会（）号决议实行武器禁运的前提下，驶往Hodeidah,Mokha,Saleef港或其油码头的船舶经营人或船长，于始发港开航，应申请许可证。
其他商船
驶往也门港口的人道主义救援船，以及驶往处于也门政府控制下港口（亚丁湾和穆卡拉港）的商船，仍然需要在到港前，通过船舶代理或收货人向也门交通部继续申请准入许可。
也门交通部表格“RequestforCommercialandReliefVesselstoYemeniPorts”如下：
表格请由船长填妥并直接发到也门交通部邮箱：Yemen.transport
gmail.
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